随着我国汽车工业和模具工业近年来的快速发展，汽车覆盖件模具在我国也得到了快速发展，因此国内部份高端模具的水平与国外的差距正在缩小，中高档轿车模具全部依赖进口的现象也正在逐渐得到改变，新车型的开发周期也从过去的10年，縮短爲2～3年，這一切都得益于裝備水平簣D庸ぜ夹g的提升，再加上人員素質的提高及一些新技術的應用。然而，汽車覆蓋件模具直接影響著最終汽車産品的外觀質量，因此如何通過選擇合適的刀具和夾頭來保證並提高模具加工質量就顯得格外重要，本文將從刀具的觀點來切入探討。
刀杆與刀片的選用
在現今模具行業中，隨著在交貨周期方面的壓力越來越大，選擇最佳的切削刀具就顯得至關重要。對于汽車覆蓋件模具的精加工刀具一般是選用硬質合金刀杆的可轉位刀片(圖1)。此外，根據模具形狀與加工面積不同，一般選擇20mm或25mm直徑的刀具。
汽車覆蓋件拉延模常用鑄鐵材料較多，如HT300、QT600、MoCr及MoV，日本的TGC600、FCD250和FCD540，以及德系車常用的GGG70L等，一般材料硬度約爲40HRC，加上汽車覆蓋件模具表面的加工面積往往較大，因此刀片的選用主要以耐磨度爲考慮因素。
作爲刀具供貨商，山特維克可樂滿在2008年起相繼推出一系列模具加工用刀具，其中針對汽車覆蓋件模具的精加工刀片則推出了GC1010的刀片材質，GC1010刀片材質是一款用于淬硬鋼粗加工到精加工的銑削材質，由于薄PVD塗層與細晶粒硬基體相結合，爲刀片同時提供了足夠的韌性與耐磨性，同時也改進了刀片刃線設計，從而爲淬火鋼和鑄鐵提供了傑出的加工性能。GC1010材質的效益主要體現在以下幾個方面：刀片傑出的刃線韌性保證了更好的抗熱裂性和抗塑性變形性；延長了刀具壽命，保證了無人值守生産的可靠性和安全性；能夠提高淬火鋼、鑄鐵的切削速度，從而可提高生産效率；當需要耐磨PVD材質時，是汽車覆蓋件模具精加工首選的利器。
夾頭選用
由于汽車覆蓋件模具精加工時間冗長，短則10~20h，長則30~40h以上，因此除了選用適當刀片材質外，夾持方式的選擇也是不容忽視的。這樣可以避免刀具偏擺精度過大，導致刀具壽命降低，因此可搭配選用山特維克可樂滿刀柄系列的CoroGrip高精度强力夹头（圖2）來提高加工精度。CoroGrip高精度強力夾頭具有下列幾項優勢：可改善表面質量，在3倍直徑時，跳動量≤6μm；可延長刀具壽命，根據經驗法則，跳動量每增加10μm，刀具壽命便縮短50%；幾乎無振動和低的噪聲級別，每種夾頭的跳動量/平衡性/扭矩都經過了證明(夾頭單獨平衡至G2.5)。可重複性高，使用15000個循環後夾緊力仍保持不變；重載粗加工應用中具有傑出的性能，異常高的夾緊力和剛性結構防止了刀具滑動。
汽車覆蓋件模具的加工表面質量，除了與刀具的選擇有很大的關系外，與編程的走刀方式也有很大的關系，維持順銑的走刀方式是提高表面質量的不二法門，透過選擇適合的加工刀具，並進行優化的數控編程，將明顯提高模具的産品質量，縮短制造周期，而且制造成本也會有直接受益。